En un avance significativo para la tecnología de vehículos eléctricos, el fabricante chino Chery ha presentado un innovador módulo de batería de estado sólido que podría revolucionar la autonomía de los vehículos eléctricos. La nueva tecnología de baterías presume una impresionante densidad energética de 600 Wh/kg, lo que potencialmente permitiría a los vehículos eléctricos recorrer hasta 800 millas con una sola carga [1].
El desarrollo representa un gran avance en la tecnología de baterías de estado sólido, que durante mucho tiempo ha sido considerada el santo grial del almacenamiento de energía para vehículos eléctricos. A diferencia de las baterías de iones de litio convencionales, las baterías de estado sólido ofrecen mayor densidad energética, mejor seguridad y potencialmente una vida útil más larga. El logro de Chery marca una de las primeras implementaciones exitosas de esta tecnología a una escala adecuada para vehículos comerciales.
Mientras tanto, los fabricantes establecidos también están logrando avances significativos en tecnología de baterías avanzadas. QuantumScape ha comenzado a enviar sus muestras de baterías de estado sólido más avanzadas hasta la fecha, conocidas como las muestras B1 basadas en Cobra [2]. Este desarrollo indica que la tecnología de estado sólido se está acercando a ser una realidad comercial en toda la industria.
En un desarrollo paralelo, Porsche se está preparando para entrar en el mercado de SUV eléctricos de alto rendimiento con su próximo Cayenne eléctrico, que contará con tecnología de batería avanzada y capacidades de carga inalámbrica [3]. Esto demuestra cómo los fabricantes de lujo están incorporando innovaciones de baterías de vanguardia en sus modelos insignia.
La carrera por una tecnología de baterías superior sigue acelerándose, con tanto fabricantes establecidos como nuevos actores empujando los límites de lo posible. El avance de Chery destaca especialmente, ya que la densidad energética de 600 Wh/kg supera significativamente a las baterías de iones de litio actuales, que típicamente logran alrededor de 250-300 Wh/kg.
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