In een belangrijke strategische zet die de hiërarchie van luxe voertuigen herstructureert, heeft Toyota Motor Corporation aangekondigd dat het Century als een zelfstandige ultraluxe merk wil oprichten, gepositioneerd boven Lexus in de bedrijfsstructuur. Deze gedurfde herstructurering is een van de meest ingrijpende organisatorische veranderingen in de luxe voertuigstrategie van Toyota sinds de lancering van Lexus.
De beslissing van Toyota om het Century-label om te toveren tot een volwaardige merk is een historische verschuiving in de premium voertuigstrategie van het bedrijf. De aankondiging, gedaan door de voormalige president van Toyota, Akio Toyoda, positioneert Century als het nieuwe vlaggenschipmerk boven Lexus in de bedrijfsstructuur [1].
De transformatie van Century van een enkel model naar een uitgebreid luxe merk wordt gepresenteerd met nieuwe conceptvoertuigen, die de toewijding van Toyota aan het uitbreiden van zijn ultra-luxe aanwezigheid onderstrepen. De toekomstige richting van het merk wordt alvast voorgeschoteld met een opvallend nieuw luxe-coupéconcept, wat wijst op een ambitieuze productstrategie voor dit pas onafhankelijk geworden merk [2].
Historisch gezien is het Century-merk het meest exclusieve aanbod van Toyota in Japan, en deze verhoging laat zien dat Toyota van plan is om directer te concurreren met ultra-luxe fabrikanten wereldwijd. Deze stap vertegenwoordigt een strategische herpositionering die Toyota kan helpen een groter aandeel van de premium voertuigmarkt te veroveren [1].
De aankondiging komt terwijl Toyota zich voorbereidt om zijn visie voor het Century-merk te presenteren op de Japan Mobility Show, waar nieuwe conceptvoertuigen de toekomstige richting en technologische mogelijkheden van het merk zullen demonstreren [3].